Bob Sweikert

American · 1952–1956
VS

Ed Elisian

American · 1954–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Bob Sweikert · Ed Elisian
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3 0
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3 0
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Bob Sweikert Ed Elisian
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
0
Starts
5
5
Quotenbereinigt · je Start
Bob Sweikert Ed Elisian
Siegquote
20%
0%
Podiumsquote
20%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.6
0.0
Startplatz Ø
P18.8
P16.6
Ø Zielposition
P13.4
P25.6
Zielquote
60%
20%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bob Sweikert Ed Elisian
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1954
1955 · mit 29
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P18
+5.4
Ø gewonnene Plätze
-9.0
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958
Bob Sweikert Ed Elisian
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bob Sweikert Ed Elisian
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 0 · P18
Bob Sweikert 1 · 1 · P1 0 · 0 · P18 Ed Elisian
Teamhistorie
Bob Sweikert
KUR
KUZ
KUR
KUZ
Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1956
Ed Elisian
STE
KUR
WAT
Stevens 1954Kurtis Kraft 1955–1957Watson 1958
19521958
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).