Bob Sweikert

American · 1952–1956
VS

Johnny Boyd

American · 1955–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Bob Sweikert · Johnny Boyd
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
P16
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Bob Sweikert Johnny Boyd
Meisterschaften
0
0
Siege
1
0
Poles
0
0
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
8
4
Starts
5
6
Quotenbereinigt · je Start
Bob Sweikert Johnny Boyd
Siegquote
20%
0%
Podiumsquote
20%
16.7%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.6
0.7
Startplatz Ø
P18.8
P12.5
Ø Zielposition
P13.4
P16.8
Zielquote
60%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bob Sweikert Johnny Boyd
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1952
Debütsaison
1955
1955 · mit 29
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P1
Beste Platzierung
P3
+5.4
Ø gewonnene Plätze
-4.3
Punkteverlauf der Saison
1952 1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Bob Sweikert Johnny Boyd
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Bob Sweikert Johnny Boyd
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Bob Sweikert 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Johnny Boyd
Teamhistorie
Bob Sweikert
KUR
Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953Kurtis Kraft 1954–1955Kuzma 1956
Johnny Boyd
KUR
EPP
Kurtis Kraft 1955–1958Epperly 1959–1960
19521960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).