Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Bruno Giacomelli · Mario Andretti
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
15
—
27
42 gemeinsam
Qualifying-Duelle
18
—
24
42 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
2
P15
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 1
1980
P18
1981
P15
1982
P19
Teamduell je Saison
7
8
1981
Karrierebilanz
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Meisterschaften
0
1
Siege
0
12
Poles
1
18
Podien
1
19
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
14
180
Starts
69
128
Quotenbereinigt · je Start
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Siegquote
0%
9.4%
Podiumsquote
1.4%
14.8%
Pole-Quote
1.4%
14.1%
Punkte je Start
0.2
1.4
Startplatz Ø
P12.5
P8.6
Ø Zielposition
P14.8
P12.5
Zielquote
40.6%
49.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Technische Ausfälle
20
49
Unfallbedingte Ausfälle
18
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1977
Debütsaison
1968
—
Erster Sieg
1971 · mit 31
1980
Erste Pole
1968
—
Erster Titel
1978 · mit 38
P3
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-3.9
Punkteverlauf der Saison
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Bruno Giacomelli | Mario Andretti |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Jarama | 0 · 0 · P10 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P11 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P9 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P12 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Las Vegas Street Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P12 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P7 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Bruno Giacomelli
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681983
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).