Carl Forberg

American · 1951–1951
VS

Duke Nalon

American · 1951–1953
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Carl Forberg · Duke Nalon
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1951
Karrierebilanz
Carl Forberg Duke Nalon
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
1
3
Quotenbereinigt · je Start
Carl Forberg Duke Nalon
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
33.3%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P24.0
P10.3
Ø Zielposition
P7.0
P15.3
Zielquote
100%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Carl Forberg Duke Nalon
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1951
Erster Sieg
Erste Pole
1951
Erster Titel
P7
Beste Platzierung
P11
+17.0
Ø gewonnene Plätze
-5.0
Punkteverlauf der Saison
1951 1952 1953
Carl Forberg Duke Nalon
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Carl Forberg Duke Nalon
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11
Carl Forberg 0 · 0 · P7 0 · 0 · P11 Duke Nalon
Teamhistorie
Carl Forberg
KUR
Duke Nalon
KUR
Kurtis Kraft 1951–1953
19511953
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).