Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Carlos Pace · Niki Lauda
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
27
—
42
69 gemeinsam
Qualifying-Duelle
23
—
46
69 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
4
P6
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
1973
P11
1974
P4
1975
P1
1976
P2
1977
P1
Teamduell je Saison
5
6
1972
Karrierebilanz
Carlos Pace
Niki Lauda
Meisterschaften
0
3
Siege
1
25
Poles
1
24
Podien
6
54
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
58
420.5
Starts
72
173
Quotenbereinigt · je Start
Carlos Pace
Niki Lauda
Siegquote
1.4%
14.5%
Podiumsquote
8.3%
31.2%
Pole-Quote
1.4%
13.9%
Punkte je Start
0.8
2.4
Startplatz Ø
P10.8
P8.4
Ø Zielposition
P13.1
P10.8
Zielquote
52.8%
56.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Carlos Pace
Niki Lauda
Technische Ausfälle
20
54
Unfallbedingte Ausfälle
10
19
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 4 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1972
Debütsaison
1971
1975 · mit 30
Erster Sieg
1974 · mit 25
1975
Erste Pole
1974
—
Erster Titel
1975 · mit 26
P1
Beste Platzierung
P1
-2.3
Ø gewonnene Plätze
-2.3
Punkteverlauf der Saison
Carlos Pace
Niki Lauda
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Carlos Pace | Niki Lauda |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P5 | 3 · 6 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P8 | 3 · 4 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P4 | 3 · 3 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P8 | 2 · 3 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P8 | 2 · 3 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · P9 | 1 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P8 |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Charade Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Carlos Pace
Niki Lauda
March-Ford 1971March 1972BRM 1973Ferrari 1974–1977Brabham 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979McLaren 1982–1985
19711985
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).