Carlos Reutemann
Argentine · 1972–1982
VS

Mario Andretti
American · 1968–1982
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
8
7
Qualifyingvorn
7
8
Carlos Reutemann · Mario Andretti
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
65 — 42
107 gemeinsam
Qualifying-Duelle
61 — 46
107 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
2
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 5 · 4
1972 P12 1975 P3 1976 P6 1977 P3 1978 P1 1979 P7 1980 P3 1981 P2 1982 P16
Teamduell je Saison
8
7
1979
Karrierebilanz
Carlos Reutemann Mario Andretti
Meisterschaften
0
1
Siege
12
12
Poles
6
18
Podien
45
19
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
310
180
Starts
146
128
Quotenbereinigt · je Start
Carlos Reutemann Mario Andretti
Siegquote
8.2%
9.4%
Podiumsquote
30.8%
14.8%
Pole-Quote
4.1%
14.1%
Punkte je Start
2.1
1.4
Startplatz Ø
P7.2
P8.6
Ø Zielposition
P10.0
P12.5
Zielquote
67.1%
49.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Carlos Reutemann Mario Andretti
Technische Ausfälle
34
49
Unfallbedingte Ausfälle
12
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1972
Debütsaison
1968
1974 · mit 31
Erster Sieg
1971 · mit 31
1972
Erste Pole
1968
—
Erster Titel
1978 · mit 38
P1
Beste Platzierung
P1
-2.8
Ø gewonnene Plätze
-3.9
Punkteverlauf der Saison
1968 1970 1972 1974 1976 1978 1980 1982
Carlos Reutemann Mario Andretti
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Carlos Reutemann Mario Andretti
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Jarama 0 · 2 · P2 2 · 4 · P1
Watkins Glen 2 · 4 · P1 0 · 1 · P2
Zolder 1 · 4 · P1 1 · 1 · P1
Kyalami 1 · 3 · P1 1 · 1 · P1
Long Beach 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Autódromo Internacional Nelson Piquet 2 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 4 · P2 1 · 1 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P3 1 · 2 · P1
Strecke de Monaco 1 · 3 · P1 0 · 0 · P5
Red Bull Ring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P5
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Autódromo José Carlos Pace 1 · 2 · P1 0 · 0 · P7
Hockenheimring 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Nürburgring 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Brands Hatch 1 · 2 · P1 0 · 0 · —
Strecke Paul Ricard 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Fuji Speedway 0 · 1 · P2 1 · 1 · P1
Dijon-Prenois 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1
Scandinavian Raceway 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 2 · P2 0 · 0 · P7
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 2 · P3 0 · 0 · —
Silverstone Strecke 0 · 1 · P2 0 · 0 · P12
Mosport International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Montjuïc 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Las Vegas Street Strecke 0 · 0 · P8 0 · 0 · —
Teamhistorie
Carlos Reutemann
BRA
FER
WIL
Brabham 1972–1975Ferrari 1976Brabham-Alfa Romeo 1976Ferrari 1977–1978Team Lotus 1979Williams 1980–1982
Mario Andretti
LOT
FER
PAR
TEA
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19681982
Carlos Reutemann → Mario Andretti → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).