Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Charles Pozzi · Johnny Claes
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1950
Karrierebilanz
Charles Pozzi
Johnny Claes
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
1
24
Quotenbereinigt · je Start
Charles Pozzi
Johnny Claes
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P15.0
P18.5
Ø Zielposition
P6.0
P13.0
Zielquote
100%
58.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Charles Pozzi
Johnny Claes
Technische Ausfälle
0
5
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P7
+9.0
Ø gewonnene Plätze
+5.6
Punkteverlauf der Saison
Charles Pozzi
Johnny Claes
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Charles Pozzi | Johnny Claes |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P12 |
| Charles Pozzi 0 · 0 · P6 0 · 0 · P12 Johnny Claes | ||
Teamhistorie
Charles Pozzi
Talbot-Lago 1950
Johnny Claes
Talbot-Lago 1950–1951Simca 1952HWM 1952Gordini 1952Maserati 1953Connaught 1953Ferrari 1955Maserati 1955
19501955
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).