Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Christian Fittipaldi · Gianni Morbidelli
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.338s
Gianni Morbidelli schneller im Median über 15 Sessions
1994
+0.338s
15
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
19
—
7
26 gemeinsam
Qualifying-Duelle
10
—
16
26 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
P14
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1994
P15
Teamduell je Saison
5
5
1992
14
2
1994
Karrierebilanz
Christian Fittipaldi
Gianni Morbidelli
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
12
8.5
Starts
40
68
Quotenbereinigt · je Start
Christian Fittipaldi
Gianni Morbidelli
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
1.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.1
Startplatz Ø
P18.3
P15.9
Ø Zielposition
P12.0
P15.2
Zielquote
67.5%
51.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Christian Fittipaldi
Gianni Morbidelli
Überholmanöver
0
67
Überholmanöver / Rennen
0.0
9.6
Verlorene Plätze
0
34
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Christian Fittipaldi
Gianni Morbidelli
Technische Ausfälle
10
22
Unfallbedingte Ausfälle
3
10
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1992
Debütsaison
1990
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P4
Beste Platzierung
P3
+6.4
Ø gewonnene Plätze
+0.8
Punkteverlauf der Saison
Christian Fittipaldi
Gianni Morbidelli
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Christian Fittipaldi | Gianni Morbidelli |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P14 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P11 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P13 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P11 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P14 | 0 · 0 · P13 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Kyalami | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Okayama International Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P11 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).