Chuck Stevenson

American · 1951–1960
VS

Johnnie Parsons

American · 1950–1958
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Chuck Stevenson · Johnnie Parsons
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 2
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 2
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P6
Teamduell je Saison
0
1
1952
Karrierebilanz
Chuck Stevenson Johnnie Parsons
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
12
Starts
5
9
Quotenbereinigt · je Start
Chuck Stevenson Johnnie Parsons
Siegquote
0%
11.1%
Podiumsquote
0%
11.1%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
1.3
Startplatz Ø
P12.0
P13.7
Ø Zielposition
P18.8
P15.9
Zielquote
60%
55.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Chuck Stevenson Johnnie Parsons
Technische Ausfälle
2
4
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1951
Debütsaison
1950
Erster Sieg
1950 · mit 31
Erste Pole
Erster Titel
P12
Beste Platzierung
P1
-6.8
Ø gewonnene Plätze
-2.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Chuck Stevenson Johnnie Parsons
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Chuck Stevenson Johnnie Parsons
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1
Chuck Stevenson 0 · 0 · P12 1 · 1 · P1 Johnnie Parsons
Teamhistorie
Chuck Stevenson
KUZ
Marchese 1951Kurtis Kraft 1952Kuzma 1953–1954Watson 1960
Johnnie Parsons
KUR
Kurtis Kraft 1950–1958
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).