Chuck Weyant

American · 1955–1959
VS

Jack McGrath

American · 1950–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Chuck Weyant · Jack McGrath
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 0
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0 1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P12
Teamduell je Saison
1
0
1955
Karrierebilanz
Chuck Weyant Jack McGrath
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
9
Starts
4
6
Quotenbereinigt · je Start
Chuck Weyant Jack McGrath
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
33.3%
Pole-Quote
0%
16.7%
Punkte je Start
0.0
1.5
Startplatz Ø
P27.0
P3.2
Ø Zielposition
P19.5
P10.3
Zielquote
50%
83.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Chuck Weyant Jack McGrath
Technische Ausfälle
0
1
Unfallbedingte Ausfälle
2
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
1954
Erster Titel
P12
Beste Platzierung
P3
+7.5
Ø gewonnene Plätze
-7.2
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958
Chuck Weyant Jack McGrath
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Chuck Weyant Jack McGrath
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P12 0 · 2 · P3
Chuck Weyant 0 · 0 · P12 0 · 2 · P3 Jack McGrath
Teamhistorie
Chuck Weyant
Jack McGrath
KUR
Kurtis Kraft 1950–1955
19501959
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).