Cristiano da Matta
Brazilian · 2003–2004
VS

Olivier Panis
French · 1994–2004
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
17
11
Qualifyingvorn
9
19
Cristiano da Matta · Olivier Panis
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.378s
Olivier Panis schneller im Median über 27 Sessions
2003 +0.429s 16
2004 +0.031s 11
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
17 — 11
28 gemeinsam
Qualifying-Duelle
9 — 19
28 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P13
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet: 1 · 1
2003 P13 2004 P14
Teamduell je Saison
10
6
2003
7
5
2004
Karrierebilanz
Cristiano da Matta Olivier Panis
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
5
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
13
76
Starts
28
158
Quotenbereinigt · je Start
Cristiano da Matta Olivier Panis
Siegquote
0%
0.6%
Podiumsquote
0%
3.2%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.5
Startplatz Ø
P11.4
P12.2
Ø Zielposition
P12.1
P11.9
Zielquote
75%
64.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Cristiano da Matta Olivier Panis
Überholmanöver
266
1,076
Überholmanöver / Rennen
9.9
9.0
Verlorene Plätze
217
726
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Cristiano da Matta Olivier Panis
Technische Ausfälle
3
34
Unfallbedingte Ausfälle
4
21
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2003
Debütsaison
1994
—
Erster Sieg
1996 · mit 29
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P6
Beste Platzierung
P1
-0.7
Ø gewonnene Plätze
+0.3
Punkteverlauf der Saison
1994 1996 1998 2000 2002 2004
Cristiano da Matta Olivier Panis
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Cristiano da Matta Olivier Panis
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 0 · 0 · P6 1 · 1 · P1
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P6 0 · 1 · P2
Hockenheimring 0 · 0 · P6 0 · 1 · P2
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P11 0 · 0 · P4
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P12 0 · 0 · P8
Suzuka Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P5
Silverstone Strecke 0 · 0 · P7 0 · 0 · P4
Nürburgring 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P11 0 · 0 · P7
Albert Park Grand Prix Strecke 0 · 0 · P12 0 · 0 · P5
Hungaroring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P5
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · — 0 · 0 · P6
Sepang International Strecke 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12
Red Bull Ring 0 · 0 · P10 0 · 0 · P5
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P10 0 · 0 · P9
Teamhistorie
Cristiano da Matta
TOY
Toyota 2003–2004
Olivier Panis
LIG
PRO
BAR
TOY
Ligier 1994–1996Prost 1997–1999BAR 2001–2002Toyota 2003–2004
19942004
Cristiano da Matta → Olivier Panis → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).