Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
3
2
Vizemeister
1
4
Top-3-Platzierungen
6
P1
Beste Meisterschaft
P1
Karrierebilanz
Damon Hill
Nelson Piquet
Meisterschaften
1
3
Siege
22
23
Poles
20
24
Podien
42
60
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
360
485.5
Starts
116
205
Quotenbereinigt · je Start
Damon Hill
Nelson Piquet
Siegquote
19%
11.2%
Podiumsquote
36.2%
29.3%
Pole-Quote
17.2%
11.7%
Punkte je Start
3.1
2.4
Startplatz Ø
P6.1
P6.7
Ø Zielposition
P8.9
P9.8
Zielquote
68.1%
61%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Damon Hill
Nelson Piquet
Überholmanöver
342
0
Überholmanöver / Rennen
5.6
0.0
Verlorene Plätze
287
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Damon Hill
Nelson Piquet
Technische Ausfälle
18
51
Unfallbedingte Ausfälle
18
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1992
Debütsaison
1978
1993 · mit 32
Erster Sieg
1980 · mit 27
1993
Erste Pole
1980
1996 · mit 36
Erster Titel
1981 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
-2.8
Ø gewonnene Plätze
-3.1
Punkteverlauf der Saison
Damon Hill
Nelson Piquet
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Damon Hill | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 2 · 2 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 1 · 3 · P1 | 3 · 5 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 5 · P1 | 2 · 3 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 2 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 1 · 1 · P1 | 3 · 3 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 3 · 4 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Suzuka Strecke | 2 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Adelaide Street Strecke | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 4 · P1 | 0 · 2 · P3 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P7 | 0 · 4 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Kyalami | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P3 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Damon Hill
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19781999
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).