Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Denny Hulme · Emerson Fittipaldi
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
21
—
36
57 gemeinsam
Qualifying-Duelle
21
—
35
56 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
2
0
Vizemeister
2
3
Top-3-Platzierungen
4
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
1970
P4
1971
P6
1972
P1
1973
P2
1974
P1
Teamduell je Saison
3
12
1974
Karrierebilanz
Denny Hulme
Emerson Fittipaldi
Meisterschaften
1
2
Siege
8
14
Poles
1
6
Podien
33
35
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
281
Starts
112
146
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Emerson Fittipaldi
Siegquote
7.1%
9.6%
Podiumsquote
29.5%
24%
Pole-Quote
0.9%
4.1%
Punkte je Start
2.2
1.9
Startplatz Ø
P7.3
P11.9
Ø Zielposition
P8.2
P10.8
Zielquote
69.6%
66.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Emerson Fittipaldi
Technische Ausfälle
29
39
Unfallbedingte Ausfälle
5
5
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 5
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1970
1967 · mit 30
Erster Sieg
1970 · mit 23
1973
Erste Pole
1972
1967 · mit 31
Erster Titel
1972 · mit 25
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
+1.2
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Emerson Fittipaldi
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Emerson Fittipaldi |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Nivelles-Baulers | 0 · 1 · P3 | 2 · 2 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P2 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Scandinavian Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P8 | 0 · 1 · P3 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Charade Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P11 |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Emerson Fittipaldi
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
19651980
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).