Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Denny Hulme · Jack Brabham
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
28
—
26
54 gemeinsam
Qualifying-Duelle
19
—
34
53 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
3
0
Vizemeister
1
3
Top-3-Platzierungen
4
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
4 · 2
1965
P10
1966
P1
1967
P1
1968
P3
1969
P6
1970
P4
Teamduell je Saison
2
1
1965
1
6
1966
5
6
1967
Karrierebilanz
Denny Hulme
Jack Brabham
Meisterschaften
1
3
Siege
8
14
Poles
1
13
Podien
33
31
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
261
Starts
112
128
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Jack Brabham
Siegquote
7.1%
10.9%
Podiumsquote
29.5%
24.2%
Pole-Quote
0.9%
10.2%
Punkte je Start
2.2
2.0
Startplatz Ø
P7.3
P7.4
Ø Zielposition
P8.2
P9.2
Zielquote
69.6%
58.6%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Jack Brabham
Technische Ausfälle
29
44
Unfallbedingte Ausfälle
5
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1955
1967 · mit 30
Erster Sieg
1959 · mit 33
1973
Erste Pole
1959
1967 · mit 31
Erster Titel
1959 · mit 33
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
-1.8
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Jack Brabham
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Jack Brabham |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 2 · 4 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Le Mans | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P13 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Charade Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
19551974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).