Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Denny Hulme · Jo Bonnier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
25
—
12
37 gemeinsam
Qualifying-Duelle
33
—
4
37 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet:
3 · 0
1966
P4
1967
P1
1968
P3
Teamduell je Saison
2
4
1965
1
0
1970
2
1
1971
Karrierebilanz
Denny Hulme
Jo Bonnier
Meisterschaften
1
0
Siege
8
1
Poles
1
1
Podien
33
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
39
Starts
112
106
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Jo Bonnier
Siegquote
7.1%
0.9%
Podiumsquote
29.5%
0.9%
Pole-Quote
0.9%
0.9%
Punkte je Start
2.2
0.4
Startplatz Ø
P7.3
P12.1
Ø Zielposition
P8.2
P11.7
Zielquote
69.6%
48.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Jo Bonnier
Technische Ausfälle
29
45
Unfallbedingte Ausfälle
5
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 7
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1956
1967 · mit 30
Erster Sieg
1959 · mit 29
1973
Erste Pole
1959
1967 · mit 31
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Jo Bonnier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Reims-Gueux | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Charade Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19561974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).