Rennduelle
17
—
4
21 gemeinsam
Qualifying-Duelle
16
—
5
21 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
1
0
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
2
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
2 · 1
1970
P4
1971
P8
1972
P3
Karrierebilanz
Denny Hulme
Mario Andretti
Meisterschaften
1
1
Siege
8
12
Poles
1
18
Podien
33
19
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
180
Starts
112
128
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Mario Andretti
Siegquote
7.1%
9.4%
Podiumsquote
29.5%
14.8%
Pole-Quote
0.9%
14.1%
Punkte je Start
2.2
1.4
Startplatz Ø
P7.3
P8.6
Ø Zielposition
P8.2
P12.5
Zielquote
69.6%
49.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Mario Andretti
Technische Ausfälle
29
49
Unfallbedingte Ausfälle
5
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1968
1967 · mit 30
Erster Sieg
1971 · mit 31
1973
Erste Pole
1968
1967 · mit 31
Erster Titel
1978 · mit 38
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
-3.9
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Mario Andretti
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Mario Andretti |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Scandinavian Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P12 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Mario Andretti
Lotus-Ford 1968–1969March 1970Ferrari 1971–1972Parnelli 1974–1975Team Lotus 1976Parnelli 1976Team Lotus 1977–1980Alfa Romeo 1981Ferrari 1982Williams 1982
19651982
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).