Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Denny Hulme · Peter Gethin
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
20
—
8
28 gemeinsam
Qualifying-Duelle
24
—
4
28 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P9
In der Wertung vorn beendet:
2 · 1
1970
P4
1971
P9
1972
P3
Teamduell je Saison
4
2
1970
4
3
1971
Karrierebilanz
Denny Hulme
Peter Gethin
Meisterschaften
1
0
Siege
8
1
Poles
1
0
Podien
33
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
11
Starts
112
30
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Peter Gethin
Siegquote
7.1%
3.3%
Podiumsquote
29.5%
3.3%
Pole-Quote
0.9%
0%
Punkte je Start
2.2
0.4
Startplatz Ø
P7.3
P16.2
Ø Zielposition
P8.2
P15.5
Zielquote
69.6%
36.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Peter Gethin
Technische Ausfälle
29
11
Unfallbedingte Ausfälle
5
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 4
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1970
1967 · mit 30
Erster Sieg
1971 · mit 31
1973
Erste Pole
—
1967 · mit 31
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
+0.8
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Peter Gethin
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Peter Gethin |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · — |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P9 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P14 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P9 |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Peter Gethin
19651974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).