Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Denny Hulme · Peter Revson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
15
—
11
26 gemeinsam
Qualifying-Duelle
15
—
11
26 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
3
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
1972
P3
1973
P5
Teamduell je Saison
6
3
1972
6
8
1973
Karrierebilanz
Denny Hulme
Peter Revson
Meisterschaften
1
0
Siege
8
2
Poles
1
1
Podien
33
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
248
61
Starts
112
30
Quotenbereinigt · je Start
Denny Hulme
Peter Revson
Siegquote
7.1%
6.7%
Podiumsquote
29.5%
26.7%
Pole-Quote
0.9%
3.3%
Punkte je Start
2.2
2.0
Startplatz Ø
P7.3
P8.2
Ø Zielposition
P8.2
P9.9
Zielquote
69.6%
73.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Denny Hulme
Peter Revson
Technische Ausfälle
29
6
Unfallbedingte Ausfälle
5
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1965
Debütsaison
1964
1967 · mit 30
Erster Sieg
1973 · mit 34
1973
Erste Pole
1972
1967 · mit 31
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-1.0
Ø gewonnene Plätze
-1.7
Punkteverlauf der Saison
Denny Hulme
Peter Revson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Denny Hulme | Peter Revson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Kyalami | 1 · 3 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Mosport International Raceway | 0 · 2 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 2 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke de Monaco | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Scandinavian Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Red Bull Ring | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Watkins Glen | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Zolder | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Denny Hulme
Brabham-Climax 1965–1966Brabham-Repco 1966–1967McLaren 1968McLaren-Ford 1968McLaren-BRM 1968McLaren-Ford 1969–1970McLaren 1971–1974
Peter Revson
19641974
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).