Derek Warwick
British · 1981–1993
VS

Riccardo Patrese
Italian · 1977–1993
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
4
7
Qualifyingvorn
3
8
Derek Warwick · Riccardo Patrese
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
70 — 77
147 gemeinsam
Qualifying-Duelle
51 — 96
147 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
1
0
Top-3-Platzierungen
3
P7
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet: 2 · 5
1983 P9 1984 P7 1987 P13 1988 P8 1989 P3 1990 P7 1993 P5
Teamduell je Saison
4
7
1986
Karrierebilanz
Derek Warwick Riccardo Patrese
Meisterschaften
0
0
Siege
0
6
Poles
0
8
Podien
4
37
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
71
281
Starts
148
257
Quotenbereinigt · je Start
Derek Warwick Riccardo Patrese
Siegquote
0%
2.3%
Podiumsquote
2.7%
14.4%
Pole-Quote
0%
3.1%
Punkte je Start
0.5
1.1
Startplatz Ø
P11.7
P9.3
Ø Zielposition
P13.7
P12.7
Zielquote
45.9%
49.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Derek Warwick Riccardo Patrese
Technische Ausfälle
57
96
Unfallbedingte Ausfälle
23
32
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1981
Debütsaison
1977
—
Erster Sieg
1982 · mit 28
—
Erste Pole
1981
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
-1.9
Ø gewonnene Plätze
-3.4
Punkteverlauf der Saison
1977 1979 1981 1983 1985 1987 1989 1991 1993
Derek Warwick Riccardo Patrese
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Derek Warwick Riccardo Patrese
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 0 · P5 1 · 4 · P1
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 1 · 3 · P1
Kyalami 0 · 1 · P3 1 · 2 · P1
Suzuka Strecke 0 · 0 · P6 1 · 3 · P1
Strecke de Monaco 0 · 0 · P4 1 · 2 · P1
Autódromo do Estoril 0 · 0 · P4 1 · 1 · P1
Hockenheimring 0 · 1 · P3 0 · 2 · P2
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 0 · P6 0 · 3 · P2
Silverstone Strecke 0 · 0 · P5 0 · 2 · P2
Hungaroring 0 · 0 · P4 0 · 2 · P2
Autódromo José Carlos Pace 0 · 0 · P9 0 · 2 · P2
Long Beach 0 · 0 · — 0 · 2 · P2
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 0 · P5 0 · 1 · P3
Strecke Paul Ricard 0 · 0 · P7 0 · 1 · P3
Autódromo Internacional Nelson Piquet 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Adelaide Street Strecke 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3
Brands Hatch 0 · 1 · P2 0 · 0 · P7
Zolder 0 · 1 · P2 0 · 0 · P5
Phoenix street circuit 0 · 0 · — 0 · 1 · P2
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 0 · P13 0 · 1 · P3
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P13 0 · 1 · P2
Red Bull Ring 0 · 0 · — 0 · 0 · P10
Strecke Park Zandvoort 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Detroit Street Strecke 0 · 0 · P10 0 · 0 · P6
Circuito de Jerez 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5
Dijon-Prenois 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Nürburgring 0 · 0 · P11 0 · 0 · P6
Las Vegas Street Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P11
Fair Park 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Donington Park 0 · 0 · — 0 · 0 · P5
Teamhistorie
Derek Warwick
TOL
ARR
Toleman 1981–1983Renault 1984–1985Brabham 1986Arrows 1987–1989Team Lotus 1990Footwork 1993
Riccardo Patrese
ARR
WIL
Shadow 1977Arrows 1978–1981Brabham 1982–1983Alfa Romeo 1984–1985Brabham 1986Williams 1987Brabham 1987Williams 1988–1992Benetton 1993
19771993
Derek Warwick → Riccardo Patrese → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).