Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Dick Gibson · Ian Burgess
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0
—
1
1 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
1
1 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
0
1
1958
Karrierebilanz
Dick Gibson
Ian Burgess
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
2
24
Quotenbereinigt · je Start
Dick Gibson
Ian Burgess
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P21.0
P18.7
Ø Zielposition
P22.5
P16.8
Zielquote
0%
70.8%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Dick Gibson
Ian Burgess
Technische Ausfälle
2
7
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1957
Debütsaison
1958
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
—
Beste Platzierung
P6
-1.5
Ø gewonnene Plätze
+4.9
Punkteverlauf der Saison
Dick Gibson
Ian Burgess
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Dick Gibson | Ian Burgess |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Dick Gibson 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Ian Burgess | ||
Teamhistorie
Dick Gibson
Cooper 1957–1958
Ian Burgess
Cooper 1958Cooper-Maserati 1959–1960Cooper-Climax 1961Lotus-Climax 1961Cooper-Climax 1962Scirocco 1963
19571963
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).