Don Freeland

American · 1953–1960
VS

Bobby Grim

American · 1959–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
0
1
Don Freeland · Bobby Grim
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1 1
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P14
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1959
Karrierebilanz
Don Freeland Bobby Grim
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
4
0
Starts
8
2
Quotenbereinigt · je Start
Don Freeland Bobby Grim
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.5
0.0
Startplatz Ø
P17.3
P13.0
Ø Zielposition
P15.0
P21.0
Zielquote
62.5%
50%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Don Freeland Bobby Grim
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1959
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P16
+2.3
Ø gewonnene Plätze
-8.0
Punkteverlauf der Saison
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Don Freeland Bobby Grim
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Don Freeland Bobby Grim
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 0 · 0 · P16
Don Freeland 0 · 1 · P3 0 · 0 · P16 Bobby Grim
Teamhistorie
Don Freeland
WAT
PHI
KUR
PHI
KUR
Watson 1953Phillips 1954–1956Kurtis Kraft 1957Phillips 1958Kurtis Kraft 1959–1960
Bobby Grim
KUR
MES
19531960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).