Duke Dinsmore

American · 1950–1956
VS

Jimmy Davies

American · 1950–1955
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
1
Qualifyingvorn
1
0
Duke Dinsmore · Jimmy Davies
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 3
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 1
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P12
Teamduell je Saison
0
1
1953
Karrierebilanz
Duke Dinsmore Jimmy Davies
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
4
Starts
4
5
Quotenbereinigt · je Start
Duke Dinsmore Jimmy Davies
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
20%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.8
Startplatz Ø
P20.5
P21.2
Ø Zielposition
P22.5
P13.2
Zielquote
50%
60%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Duke Dinsmore Jimmy Davies
Technische Ausfälle
2
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P16
Beste Platzierung
P3
-2.0
Ø gewonnene Plätze
+8.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955 1956
Duke Dinsmore Jimmy Davies
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Duke Dinsmore Jimmy Davies
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P16 0 · 1 · P3
Duke Dinsmore 0 · 0 · P16 0 · 1 · P3 Jimmy Davies
Teamhistorie
Duke Dinsmore
KUR
SCH
KUR
KUR
Jimmy Davies
EWI
PAW
KUR
Ewing 1950Pawl 1951Kurtis Kraft 1953–1955
19501956
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).