Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Eddie Cheever · Jacques Laffite
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
33
—
50
83 gemeinsam
Qualifying-Duelle
40
—
42
83 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
2 · 2
1981
P4
1982
P12
1983
P7
1984
P14
Teamduell je Saison
9
5
1982
Karrierebilanz
Eddie Cheever
Jacques Laffite
Meisterschaften
0
0
Siege
0
6
Poles
0
7
Podien
9
33
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
70
228
Starts
132
177
Quotenbereinigt · je Start
Eddie Cheever
Jacques Laffite
Siegquote
0%
3.4%
Podiumsquote
6.8%
18.6%
Pole-Quote
0%
4%
Punkte je Start
0.5
1.3
Startplatz Ø
P14.6
P11.5
Ø Zielposition
P14.0
P11.9
Zielquote
41.7%
53.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Eddie Cheever
Jacques Laffite
Technische Ausfälle
64
60
Unfallbedingte Ausfälle
10
12
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 3 · 10
Meilensteine und Rennkunst
1978
Debütsaison
1974
—
Erster Sieg
1977 · mit 33
—
Erste Pole
1976
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
+0.6
Ø gewonnene Plätze
-0.5
Punkteverlauf der Saison
Eddie Cheever
Jacques Laffite
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Eddie Cheever | Jacques Laffite |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 1 · 4 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P5 | 1 · 4 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 1 · P3 | 0 · 3 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P13 | 0 · 3 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Detroit Street Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P3 |
| Nürburgring | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Las Vegas Street Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P10 |
| Long Beach | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P13 | 0 · 0 · P8 |
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P14 |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
| Fair Park | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).