Eddie Russo

American · 1955–1960
VS

Don Freeland

American · 1953–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
0
2
Qualifyingvorn
0
2
Eddie Russo · Don Freeland
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
0 4
4 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 2
4 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
P14
Teamduell je Saison
0
1
1957
0
1
1960
Karrierebilanz
Eddie Russo Don Freeland
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
4
Starts
4
8
Quotenbereinigt · je Start
Eddie Russo Don Freeland
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
12.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.5
Startplatz Ø
P20.5
P17.3
Ø Zielposition
P25.8
P15.0
Zielquote
25%
62.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Eddie Russo Don Freeland
Technische Ausfälle
2
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1953
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P26
Beste Platzierung
P3
-5.3
Ø gewonnene Plätze
+2.3
Punkteverlauf der Saison
1953 1954 1955 1956 1957 1958 1959 1960
Eddie Russo Don Freeland
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Eddie Russo Don Freeland
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P26 0 · 1 · P3
Eddie Russo 0 · 0 · P26 0 · 1 · P3 Don Freeland
Teamhistorie
Eddie Russo
PAW
KUR
KUR
Pawl 1955Kurtis Kraft 1956–1957Kurtis Kraft 1960
Don Freeland
WAT
PHI
KUR
PHI
KUR
Watson 1953Phillips 1954–1956Kurtis Kraft 1957Phillips 1958Kurtis Kraft 1959–1960
19531960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).