Rennduelle
52
—
37
89 gemeinsam
Qualifying-Duelle
36
—
52
88 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
1
2
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
1
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
4 · 2
1973
P2
1974
P1
1975
P2
1976
P1
1977
P5
1978
P10
Karrierebilanz
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Meisterschaften
2
1
Siege
14
10
Poles
6
14
Podien
35
23
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
281
179
Starts
146
93
Quotenbereinigt · je Start
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Siegquote
9.6%
10.8%
Podiumsquote
24%
24.7%
Pole-Quote
4.1%
15.1%
Punkte je Start
1.9
1.9
Startplatz Ø
P11.9
P7.0
Ø Zielposition
P10.8
P11.5
Zielquote
66.4%
52.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Technische Ausfälle
39
25
Unfallbedingte Ausfälle
5
18
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 5 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1970
Debütsaison
1973
1970 · mit 23
Erster Sieg
1975 · mit 27
1972
Erste Pole
1976
1972 · mit 25
Erster Titel
1976 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
+1.2
Ø gewonnene Plätze
-4.4
Punkteverlauf der Saison
Emerson Fittipaldi
James Hunt
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Emerson Fittipaldi | James Hunt |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 2 · 3 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Jarama | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Mosport International Raceway | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Strecke | 1 · 2 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Nivelles-Baulers | 2 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Red Bull Ring | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 4 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · — | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Montjuïc | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Zolder | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Long Beach | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Emerson Fittipaldi
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
James Hunt
19701980
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).