Rennduelle
14
—
20
34 gemeinsam
Qualifying-Duelle
8
—
26
34 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
2
WM-Titel
3
2
Vizemeister
1
4
Top-3-Platzierungen
6
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
0 · 2
1979
P16
1980
P2
Karrierebilanz
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Meisterschaften
2
3
Siege
14
23
Poles
6
24
Podien
35
60
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
281
485.5
Starts
146
205
Quotenbereinigt · je Start
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Siegquote
9.6%
11.2%
Podiumsquote
24%
29.3%
Pole-Quote
4.1%
11.7%
Punkte je Start
1.9
2.4
Startplatz Ø
P11.9
P6.7
Ø Zielposition
P10.8
P9.8
Zielquote
66.4%
61%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Technische Ausfälle
39
51
Unfallbedingte Ausfälle
5
28
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 5 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1970
Debütsaison
1978
1970 · mit 23
Erster Sieg
1980 · mit 27
1972
Erste Pole
1980
1972 · mit 25
Erster Titel
1981 · mit 29
P1
Beste Platzierung
P1
+1.2
Ø gewonnene Plätze
-3.1
Punkteverlauf der Saison
Emerson Fittipaldi
Nelson Piquet
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Emerson Fittipaldi | Nelson Piquet |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 4 · P1 | 3 · 4 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P8 | 3 · 5 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 2 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 3 · 3 · P1 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 1 · P2 | 2 · 4 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Red Bull Ring | 1 · 2 · P1 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 1 · P3 | 1 · 4 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P3 | 1 · 3 · P1 |
| Silverstone Strecke | 1 · 2 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Long Beach | 0 · 1 · P3 | 1 · 2 · P1 |
| Watkins Glen | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Jarama | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · — |
| Strecke de Monaco | 0 · 3 · P2 | 0 · 3 · P2 |
| Kyalami | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Zolder | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P6 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
Teamhistorie
Emerson Fittipaldi
Team Lotus 1970Lotus-Ford 1971Lotus-Pratt & Whitney 1971Team Lotus 1972–1973McLaren 1974–1975Fittipaldi 1976–1980
Nelson Piquet
McLaren 1978Brabham 1978Ensign 1978Brabham-Ford 1979Brabham-Alfa Romeo 1979Brabham 1980–1985Williams 1986–1987Team Lotus 1988–1989Benetton 1990–1991
19701991
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).