Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Eugène Chaboud · Yves Cabantous
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2
—
1
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
2
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P20
Beste Meisterschaft
P14
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1950
P14
Teamduell je Saison
2
0
1950
0
1
1951
Karrierebilanz
Eugène Chaboud
Yves Cabantous
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
1
5
Starts
3
13
Quotenbereinigt · je Start
Eugène Chaboud
Yves Cabantous
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.3
0.4
Startplatz Ø
P10.3
P12.0
Ø Zielposition
P8.0
P11.5
Zielquote
66.7%
61.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Eugène Chaboud
Yves Cabantous
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
0
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P5
Beste Platzierung
P4
+2.3
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Eugène Chaboud
Yves Cabantous
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Eugène Chaboud | Yves Cabantous |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Eugène Chaboud 0 · 0 · P5 0 · 0 · P7 Yves Cabantous | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Eugène Chaboud 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Yves Cabantous | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).