Felice Bonetto

Italian · 1950–1953
VS

Toni Branca

Swiss · 1950–1951
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Felice Bonetto · Toni Branca
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 0
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P8
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1950
Karrierebilanz
Felice Bonetto Toni Branca
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
2
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
16
0
Starts
16
3
Quotenbereinigt · je Start
Felice Bonetto Toni Branca
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
12.5%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
1.0
0.0
Startplatz Ø
P10.6
P15.0
Ø Zielposition
P10.8
P14.0
Zielquote
62.5%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Felice Bonetto Toni Branca
Technische Ausfälle
6
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P10
-0.1
Ø gewonnene Plätze
+1.0
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953
Felice Bonetto Toni Branca
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Felice Bonetto Toni Branca
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Nürburgring 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Felice Bonetto 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Toni Branca
Strecke Bremgarten 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11
Felice Bonetto 0 · 0 · P5 0 · 0 · P11 Toni Branca
Teamhistorie
Felice Bonetto
MAS
MIL
ALF
MAS
Maserati 1950Milano 1950Alfa Romeo 1951Maserati 1952–1953
Toni Branca
MAS
Maserati 1950–1951
19501953
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).