Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Felipe Massa · Jacques Villeneuve
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
−0.221s
Felipe Massa schneller im Median über 17 Sessions
2005
−0.221s
17
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
36
—
14
50 gemeinsam
Qualifying-Duelle
32
—
18
50 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
1
1
Vizemeister
1
2
Top-3-Platzierungen
2
P2
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
3 · 1
2002
P12
2004
P12
2005
P13
2006
P3
Teamduell je Saison
14
5
2005
Karrierebilanz
Felipe Massa
Jacques Villeneuve
Meisterschaften
0
1
Siege
11
11
Poles
16
13
Podien
41
23
Schnellste Runden
15
0
Karrierepunkte
1,167
235
Starts
271
165
Quotenbereinigt · je Start
Felipe Massa
Jacques Villeneuve
Siegquote
4.1%
6.7%
Podiumsquote
15.1%
13.9%
Pole-Quote
5.9%
7.9%
Punkte je Start
4.3
1.4
Startplatz Ø
P8.4
P9.1
Ø Zielposition
P9.0
P10.3
Zielquote
86%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Felipe Massa
Jacques Villeneuve
Überholmanöver
2,481
1,120
Überholmanöver / Rennen
9.5
7.0
Verlorene Plätze
2,359
870
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Felipe Massa
Jacques Villeneuve
Technische Ausfälle
16
38
Unfallbedingte Ausfälle
20
17
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 2 · 0
Meilensteine und Rennkunst
2002
Debütsaison
1996
2006 · mit 25
Erster Sieg
1996 · mit 25
2006
Erste Pole
1996
—
Erster Titel
1997 · mit 26
P1
Beste Platzierung
P1
-0.5
Ø gewonnene Plätze
-1.1
Punkteverlauf der Saison
Felipe Massa
Jacques Villeneuve
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Felipe Massa | Jacques Villeneuve |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autódromo José Carlos Pace | 2 · 5 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Istanbul Park | 3 · 3 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 3 · P2 | 2 · 2 · P1 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 2 · 3 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 2 · 2 · P1 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 3 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P2 | 0 · 3 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 3 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P6 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P10 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P4 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P2 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).