Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Franco Comotti · Toulo de Graffenried
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
0
—
2
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P8
Teamduell je Saison
0
1
1950
Karrierebilanz
Franco Comotti
Toulo de Graffenried
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
9
Starts
2
22
Quotenbereinigt · je Start
Franco Comotti
Toulo de Graffenried
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.4
Startplatz Ø
P21.0
P12.9
Ø Zielposition
P16.0
P11.5
Zielquote
50%
54.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Franco Comotti
Toulo de Graffenried
Technische Ausfälle
0
9
Unfallbedingte Ausfälle
0
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P12
Beste Platzierung
P4
+5.0
Ø gewonnene Plätze
+1.3
Punkteverlauf der Saison
Franco Comotti
Toulo de Graffenried
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Franco Comotti | Toulo de Graffenried |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Franco Comotti 0 · 0 · — 0 · 0 · P6 Toulo de Graffenried | ||
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P12 | 0 · 0 · — |
| Franco Comotti 0 · 0 · P12 0 · 0 · — Toulo de Graffenried | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).