Frank Gardner

Australian · 1964–1965
VS

Ian Raby

British · 1963–1965
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
0
Qualifyingvorn
1
0
Frank Gardner · Ian Raby
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2 0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
Beste Meisterschaft
Teamduell je Saison
1
0
1965
Karrierebilanz
Frank Gardner Ian Raby
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
0
Starts
8
3
Quotenbereinigt · je Start
Frank Gardner Ian Raby
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.0
Startplatz Ø
P15.3
P20.7
Ø Zielposition
P15.3
P15.3
Zielquote
37.5%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Frank Gardner Ian Raby
Technische Ausfälle
4
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1964
Debütsaison
1963
Erster Sieg
Erste Pole
Erster Titel
P8
Beste Platzierung
P11
+0.0
Ø gewonnene Plätze
+5.3
Punkteverlauf der Saison
1963 1964 1965
Frank Gardner Ian Raby
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Frank Gardner Ian Raby
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Silverstone Strecke 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11
Frank Gardner 0 · 0 · P8 0 · 0 · P11 Ian Raby
Brands Hatch 0 · 0 · — 0 · 0 · —
Frank Gardner 0 · 0 · — 0 · 0 · — Ian Raby
Teamhistorie
Frank Gardner
BRA
BRA
Ian Raby
GIL
BRA
Gilby 1963Brabham-BRM 1964–1965
19631965
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).