Fred Agabashian

American · 1950–1957
VS

Johnny Boyd

American · 1955–1960
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
2
Qualifyingvorn
3
0
Fred Agabashian · Johnny Boyd
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1 2
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3 0
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P19
Beste Meisterschaft
P16
Teamduell je Saison
0
1
1955
1
0
1956
0
1
1957
Karrierebilanz
Fred Agabashian Johnny Boyd
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
1.5
4
Starts
8
6
Quotenbereinigt · je Start
Fred Agabashian Johnny Boyd
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
16.7%
Pole-Quote
12.5%
0%
Punkte je Start
0.2
0.7
Startplatz Ø
P6.9
P12.5
Ø Zielposition
P18.5
P16.8
Zielquote
37.5%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Fred Agabashian Johnny Boyd
Technische Ausfälle
4
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1955
Erster Sieg
1952
Erste Pole
Erster Titel
P4
Beste Platzierung
P3
-11.6
Ø gewonnene Plätze
-4.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1952 1954 1956 1958 1960
Fred Agabashian Johnny Boyd
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Fred Agabashian Johnny Boyd
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3
Fred Agabashian 0 · 0 · P4 0 · 1 · P3 Johnny Boyd
Teamhistorie
Fred Agabashian
KUR
Kurtis Kraft 1950–1957
Johnny Boyd
KUR
EPP
Kurtis Kraft 1955–1958Epperly 1959–1960
19501960
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).