Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Gene Hartley · Don Freeland
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
3
6 gemeinsam
Qualifying-Duelle
4
—
2
6 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P14
Teamduell je Saison
1
0
1960
Karrierebilanz
Gene Hartley
Don Freeland
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
0
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
4
Starts
8
8
Quotenbereinigt · je Start
Gene Hartley
Don Freeland
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
12.5%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
0.5
Startplatz Ø
P18.5
P17.3
Ø Zielposition
P17.6
P15.0
Zielquote
75%
62.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Gene Hartley
Don Freeland
Technische Ausfälle
1
2
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1953
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P10
Beste Platzierung
P3
+0.9
Ø gewonnene Plätze
+2.3
Punkteverlauf der Saison
Gene Hartley
Don Freeland
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Gene Hartley | Don Freeland |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P10 | 0 · 1 · P3 |
| Gene Hartley 0 · 0 · P10 0 · 1 · P3 Don Freeland | ||
Teamhistorie
Gene Hartley
Don Freeland
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).