Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Gene Hartley · Jim Rathmann
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
5
8 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3
—
5
8 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
—
Beste Meisterschaft
P8
Teamduell je Saison
0
1
1952
0
1
1953
1
0
1954
Karrierebilanz
Gene Hartley
Jim Rathmann
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
0
Podien
0
4
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
0
29
Starts
8
10
Quotenbereinigt · je Start
Gene Hartley
Jim Rathmann
Siegquote
0%
10%
Podiumsquote
0%
40%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.0
2.9
Startplatz Ø
P18.5
P17.3
Ø Zielposition
P17.6
P11.3
Zielquote
75%
80%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Gene Hartley
Jim Rathmann
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1950
—
Erster Sieg
1960 · mit 31
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P10
Beste Platzierung
P1
+0.9
Ø gewonnene Plätze
+6.0
Punkteverlauf der Saison
Gene Hartley
Jim Rathmann
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Gene Hartley | Jim Rathmann |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P10 | 1 · 4 · P1 |
| Gene Hartley 0 · 0 · P10 1 · 4 · P1 Jim Rathmann | ||
Teamhistorie
Gene Hartley
Jim Rathmann
19501960
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).