Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Giancarlo Fisichella · Ralf Schumacher
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.028s
Ralf Schumacher schneller im Median über 10 Sessions
1997
+0.028s
10
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
88
—
92
180 gemeinsam
Qualifying-Duelle
72
—
107
179 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
5 · 6
1997
P8
1998
P9
1999
P6
2000
P5
2001
P4
2002
P4
2003
P5
2004
P9
2005
P5
2006
P4
2007
P8
Teamduell je Saison
12
5
1997
Karrierebilanz
Giancarlo Fisichella
Ralf Schumacher
Meisterschaften
0
0
Siege
3
6
Poles
4
6
Podien
19
27
Schnellste Runden
1
1
Karrierepunkte
275
329
Starts
231
180
Quotenbereinigt · je Start
Giancarlo Fisichella
Ralf Schumacher
Siegquote
1.3%
3.3%
Podiumsquote
8.2%
15%
Pole-Quote
1.7%
3.3%
Punkte je Start
1.2
1.8
Startplatz Ø
P11.4
P7.8
Ø Zielposition
P11.0
P9.9
Zielquote
71%
68.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Giancarlo Fisichella
Ralf Schumacher
Überholmanöver
1,809
1,301
Überholmanöver / Rennen
8.2
7.5
Verlorene Plätze
1,373
1,072
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Giancarlo Fisichella
Ralf Schumacher
Technische Ausfälle
37
28
Unfallbedingte Ausfälle
29
27
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1996
Debütsaison
1997
2003 · mit 30
Erster Sieg
2001 · mit 25
1998
Erste Pole
2001
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
+0.4
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Giancarlo Fisichella
Ralf Schumacher
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Giancarlo Fisichella | Ralf Schumacher |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Sepang International Strecke | 1 · 1 · P1 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 4 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 3 · P3 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P6 | 1 · 2 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 0 · 4 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 3 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P3 |
| Suzuka Strecke | 0 · 2 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P3 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P4 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P16 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P4 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).