Giancarlo Fisichella
Italian · 1996–2009
VS

Takuma Sato
Japanese · 2002–2008
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
8
9
Qualifyingvorn
12
4
Giancarlo Fisichella · Takuma Sato
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
59 — 32
91 gemeinsam
Qualifying-Duelle
66 — 24
90 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P4
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet: 6 · 1
2002 P11 2003 P12 2004 P8 2005 P5 2006 P4 2007 P8 2008 P19
Teamduell je Saison
8
9
2002
Karrierebilanz
Giancarlo Fisichella Takuma Sato
Meisterschaften
0
0
Siege
3
0
Poles
4
0
Podien
19
1
Schnellste Runden
1
0
Karrierepunkte
275
44
Starts
231
91
Quotenbereinigt · je Start
Giancarlo Fisichella Takuma Sato
Siegquote
1.3%
0%
Podiumsquote
8.2%
1.1%
Pole-Quote
1.7%
0%
Punkte je Start
1.2
0.5
Startplatz Ø
P11.4
P14.5
Ø Zielposition
P11.0
P13.5
Zielquote
71%
69.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Giancarlo Fisichella Takuma Sato
Überholmanöver
1,809
686
Überholmanöver / Rennen
8.2
7.8
Verlorene Plätze
1,373
543
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen. Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Giancarlo Fisichella Takuma Sato
Technische Ausfälle
37
16
Unfallbedingte Ausfälle
29
9
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1996
Debütsaison
2002
2003 · mit 30
Erster Sieg
—
1998
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P3
+0.4
Ø gewonnene Plätze
+1.1
Punkteverlauf der Saison
1996 1998 2000 2002 2004 2006 2008
Giancarlo Fisichella Takuma Sato
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Giancarlo Fisichella Takuma Sato
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Autódromo José Carlos Pace 1 · 2 · P1 0 · 0 · P6
Albert Park Grand Prix Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P9
Sepang International Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P9
Strecke Gilles Villeneuve 0 · 4 · P2 0 · 0 · P6
Strecke de Spa-Francorchamps 0 · 3 · P2 0 · 0 · P11
Strecke de Monaco 0 · 2 · P2 0 · 0 · P17
Suzuka Strecke 0 · 2 · P2 0 · 0 · P4
Indianapolis Motor Speedway 0 · 1 · P3 0 · 1 · P3
Strecke de Barcelona-Catalunya 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 1 · P3 0 · 0 · P4
Shanghai International Strecke 0 · 1 · P3 0 · 0 · P6
Silverstone Strecke 0 · 0 · P4 0 · 0 · P11
Hungaroring 0 · 0 · P6 0 · 0 · P6
Nürburgring 0 · 0 · P5 0 · 0 · P12
Strecke de Nevers Magny-Cours 0 · 0 · P6 0 · 0 · P11
Autodromo Enzo e Dino Ferrari 0 · 0 · P4 0 · 0 · P16
Hockenheimring 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8
Bahrain International Strecke 0 · 0 · P8 0 · 0 · P5
Red Bull Ring 0 · 0 · P4 0 · 0 · —
Istanbul Park 0 · 0 · P4 0 · 0 · P9
Fuji Speedway 0 · 0 · P5 0 · 0 · P15
Teamhistorie
Giancarlo Fisichella
BEN
JOR
REN
Minardi 1996Jordan 1997Benetton 1998–2001Jordan 2002–2003Sauber 2004Renault 2005–2007Force India 2008Ferrari 2009Force India 2009
Takuma Sato
BAR
SUP
Jordan 2002BAR 2003–2005Super Aguri 2006–2008
19962009
Giancarlo Fisichella → Takuma Sato → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).