Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Giorgio Pantano · Nick Heidfeld
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Qualifying-Abstand im selben Auto
+0.627s
Nick Heidfeld schneller im Median über 14 Sessions
2004
+0.627s
14
letzter von beiden erreichter Abschnitt, Median-Abstand — nur gleiches Team
Rennduelle
4
—
10
14 gemeinsam
Qualifying-Duelle
5
—
9
14 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P24
Beste Meisterschaft
P5
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
2004
P18
Teamduell je Saison
4
10
2004
Karrierebilanz
Giorgio Pantano
Nick Heidfeld
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
1
Podien
0
13
Schnellste Runden
0
2
Karrierepunkte
0
259
Starts
14
184
Quotenbereinigt · je Start
Giorgio Pantano
Nick Heidfeld
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
0%
7.1%
Pole-Quote
0%
0.5%
Punkte je Start
0.0
1.4
Startplatz Ø
P16.8
P11.3
Ø Zielposition
P16.1
P10.7
Zielquote
42.9%
75.5%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Giorgio Pantano
Nick Heidfeld
Überholmanöver
87
1,581
Überholmanöver / Rennen
7.3
8.9
Verlorene Plätze
76
1,290
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Giorgio Pantano
Nick Heidfeld
Technische Ausfälle
4
28
Unfallbedingte Ausfälle
4
16
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
2004
Debütsaison
2000
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
2005
—
Erster Titel
—
P13
Beste Platzierung
P2
+0.6
Ø gewonnene Plätze
+0.6
Punkteverlauf der Saison
Giorgio Pantano
Nick Heidfeld
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Giorgio Pantano | Nick Heidfeld |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P13 | 0 · 3 · P2 |
| Hungaroring | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P3 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 0 · P14 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P4 |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 0 · P17 | 0 · 0 · P5 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 0 · P15 | 0 · 0 · P4 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P16 | 0 · 0 · P4 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).