Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Hans Herrmann · Jo Bonnier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
4
—
5
9 gemeinsam
Qualifying-Duelle
1
—
7
8 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet:
0 · 1
1960
P18
Teamduell je Saison
1
0
1958
0
1
1959
2
2
1961
Karrierebilanz
Hans Herrmann
Jo Bonnier
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
1
Podien
1
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
39
Starts
18
106
Quotenbereinigt · je Start
Hans Herrmann
Jo Bonnier
Siegquote
0%
0.9%
Podiumsquote
5.6%
0.9%
Pole-Quote
0%
0.9%
Punkte je Start
0.6
0.4
Startplatz Ø
P11.9
P12.1
Ø Zielposition
P12.1
P11.7
Zielquote
55.6%
48.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Hans Herrmann
Jo Bonnier
Technische Ausfälle
7
45
Unfallbedingte Ausfälle
1
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 7
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1956
—
Erster Sieg
1959 · mit 29
—
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P1
+0.8
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Hans Herrmann
Jo Bonnier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Hans Herrmann | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P15 | 1 · 1 · P1 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P15 1 · 1 · P1 Jo Bonnier | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Jo Bonnier | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P6 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P9 0 · 0 · P6 Jo Bonnier | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P5 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P9 0 · 0 · P5 Jo Bonnier | ||
| Reims-Gueux | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P7 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · — 0 · 0 · P7 Jo Bonnier | ||
| Aintree | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Jo Bonnier | ||
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Jo Bonnier | ||
| Ain Diab | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P4 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P9 0 · 0 · P4 Jo Bonnier | ||
| AVUS | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · — 0 · 0 · P5 Jo Bonnier | ||
Teamhistorie
Hans Herrmann
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19531971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).