Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Hans Herrmann · Theo Helfrich
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
1
—
1
2 gemeinsam
Qualifying-Duelle
2
—
0
2 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P7
Beste Meisterschaft
—
Teamduell je Saison
1
0
1953
Karrierebilanz
Hans Herrmann
Theo Helfrich
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
0
0
Podien
1
0
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
10
0
Starts
18
3
Quotenbereinigt · je Start
Hans Herrmann
Theo Helfrich
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
5.6%
0%
Pole-Quote
0%
0%
Punkte je Start
0.6
0.0
Startplatz Ø
P11.9
P22.3
Ø Zielposition
P12.1
P17.7
Zielquote
55.6%
33.3%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Hans Herrmann
Theo Helfrich
Technische Ausfälle
7
1
Unfallbedingte Ausfälle
1
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 1
Meilensteine und Rennkunst
1953
Debütsaison
1952
—
Erster Sieg
—
—
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P12
+0.8
Ø gewonnene Plätze
+4.7
Punkteverlauf der Saison
Hans Herrmann
Theo Helfrich
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Hans Herrmann | Theo Helfrich |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Nürburgring | 0 · 0 · P9 | 0 · 0 · P12 |
| Hans Herrmann 0 · 0 · P9 0 · 0 · P12 Theo Helfrich | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).