Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Hans-Joachim Stuck · John Watson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
26
—
50
76 gemeinsam
Qualifying-Duelle
22
—
51
73 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
1
P11
Beste Meisterschaft
P3
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
1974
P15
1976
P7
1977
P11
1978
P6
1979
P9
Teamduell je Saison
10
4
1977
Karrierebilanz
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Meisterschaften
0
0
Siege
0
5
Poles
0
2
Podien
2
20
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
29
169
Starts
77
152
Quotenbereinigt · je Start
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Siegquote
0%
3.3%
Podiumsquote
2.6%
13.2%
Pole-Quote
0%
1.3%
Punkte je Start
0.4
1.1
Startplatz Ø
P14.4
P11.9
Ø Zielposition
P15.6
P11.5
Zielquote
39%
61.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Technische Ausfälle
27
43
Unfallbedingte Ausfälle
19
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1974
Debütsaison
1973
—
Erster Sieg
1976 · mit 30
—
Erste Pole
1977
—
Erster Titel
—
P3
Beste Platzierung
P1
-0.7
Ø gewonnene Plätze
+0.4
Punkteverlauf der Saison
Hans-Joachim Stuck
John Watson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Hans-Joachim Stuck | John Watson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Red Bull Ring | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Zolder | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Long Beach | 0 · 0 · — | 1 · 1 · P1 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Brands Hatch | 0 · 0 · P5 | 0 · 2 · P3 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · — | 0 · 2 · P2 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P2 |
| Kyalami | 0 · 0 · P5 | 0 · 1 · P3 |
| Jarama | 0 · 0 · P4 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P17 | 0 · 1 · P3 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P3 |
| Autódromo Internacional Nelson Piquet | 0 · 0 · — | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P4 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P10 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Mosport International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P10 |
| Fuji Speedway | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P11 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).