Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Harry Schell · Jo Bonnier
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
16
—
6
22 gemeinsam
Qualifying-Duelle
14
—
8
22 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P6
Beste Meisterschaft
P8
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
1958
P6
1959
P8
Teamduell je Saison
4
0
1957
0
2
1958
5
2
1959
Karrierebilanz
Harry Schell
Jo Bonnier
Meisterschaften
0
0
Siege
0
1
Poles
0
1
Podien
2
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
39
Starts
57
106
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell
Jo Bonnier
Siegquote
0%
0.9%
Podiumsquote
3.5%
0.9%
Pole-Quote
0%
0.9%
Punkte je Start
0.5
0.4
Startplatz Ø
P10.4
P12.1
Ø Zielposition
P11.3
P11.7
Zielquote
47.4%
48.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell
Jo Bonnier
Technische Ausfälle
26
45
Unfallbedingte Ausfälle
4
3
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 7
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1956
—
Erster Sieg
1959 · mit 29
—
Erste Pole
1959
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
-0.9
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
Harry Schell
Jo Bonnier
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Harry Schell | Jo Bonnier |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 1 · 1 · P1 |
| Pescara Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P5 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P6 |
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P7 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P5 |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Ain Diab | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · P4 |
| AVUS | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P5 |
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Jo Bonnier
Maserati 1956–1958BRM 1958–1960Porsche 1961–1962Cooper-Climax 1963–1964Brabham-BRM 1964Brabham-Climax 1964–1965Cooper-Maserati 1966Brabham-Climax 1966Cooper-Maserati 1967–1968Honda 1968McLaren-BRM 1968Lotus-Ford 1969McLaren-Ford 1970McLaren 1971
19501971
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).