Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Harry Schell · Stirling Moss
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
18
—
29
47 gemeinsam
Qualifying-Duelle
7
—
39
46 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
4
0
Top-3-Platzierungen
7
P6
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
0 · 4
1956
P2
1957
P2
1958
P2
1959
P3
Teamduell je Saison
4
0
1954
0
1
1956
1
0
1957
1
2
1959
1
0
1960
Karrierebilanz
Harry Schell
Stirling Moss
Meisterschaften
0
0
Siege
0
15
Poles
0
17
Podien
2
21
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
31
176.64
Starts
57
67
Quotenbereinigt · je Start
Harry Schell
Stirling Moss
Siegquote
0%
22.4%
Podiumsquote
3.5%
31.3%
Pole-Quote
0%
25.4%
Punkte je Start
0.5
2.6
Startplatz Ø
P10.4
P4.7
Ø Zielposition
P11.3
P9.4
Zielquote
47.4%
53.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Harry Schell
Stirling Moss
Technische Ausfälle
26
30
Unfallbedingte Ausfälle
4
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
—
Erster Sieg
1955 · mit 25
—
Erste Pole
1952
—
Erster Titel
—
P2
Beste Platzierung
P1
-0.9
Ø gewonnene Plätze
-4.7
Punkteverlauf der Saison
Harry Schell
Stirling Moss
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Harry Schell | Stirling Moss |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P7 | 3 · 3 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P5 | 3 · 3 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 0 · 1 · P2 | 1 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 0 · 0 · P7 | 1 · 2 · P1 |
| Aintree | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Pescara Strecke | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · P4 | 1 · 1 · P1 |
| Circuito da Boavista | 0 · 0 · P6 | 1 · 1 · P1 |
| Ain Diab | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 0 · P4 | 0 · 2 · P2 |
| Reims-Gueux | 0 · 0 · P7 | 0 · 1 · P2 |
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P5 | 0 · 0 · — |
| Strecke Bremgarten | 0 · 0 · P8 | 0 · 0 · P8 |
| Strecke de Pedralbes | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| AVUS | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
Teamhistorie
Harry Schell
Cooper 1950Talbot-Lago 1950Maserati 1951–1952Gordini 1953Maserati 1954Ferrari 1955Maserati 1955Vanwall 1955Maserati 1956Vanwall 1956Maserati 1957–1958BRM 1958–1959Cooper-Climax 1959–1960
Stirling Moss
HWM 1951ERA 1952HWM 1952Connaught 1952Cooper 1953Connaught 1953Maserati 1954Mercedes 1955Maserati 1956–1957Vanwall 1957Cooper 1958Vanwall 1958BRM 1959Cooper-Climax 1959Team Lotus 1960Cooper-Climax 1960Lotus-Climax 1961
19501961
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).