Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Heinz-Harald Frentzen · Jyrki Järvilehto
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
3
—
5
8 gemeinsam
Qualifying-Duelle
5
—
2
7 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
2
Top-3-Platzierungen
0
P2
Beste Meisterschaft
P12
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1994
P13
Teamduell je Saison
2
0
1994
Karrierebilanz
Heinz-Harald Frentzen
Jyrki Järvilehto
Meisterschaften
0
0
Siege
3
0
Poles
2
0
Podien
18
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
174
10
Starts
158
62
Quotenbereinigt · je Start
Heinz-Harald Frentzen
Jyrki Järvilehto
Siegquote
1.9%
0%
Podiumsquote
11.4%
1.6%
Pole-Quote
1.3%
0%
Punkte je Start
1.1
0.2
Startplatz Ø
P8.9
P16.0
Ø Zielposition
P11.0
P13.9
Zielquote
62.7%
45.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Heinz-Harald Frentzen
Jyrki Järvilehto
Überholmanöver
840
0
Überholmanöver / Rennen
7.1
0.0
Verlorene Plätze
578
0
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Heinz-Harald Frentzen
Jyrki Järvilehto
Technische Ausfälle
38
23
Unfallbedingte Ausfälle
21
8
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 3
Meilensteine und Rennkunst
1994
Debütsaison
1989
1997 · mit 29
Erster Sieg
—
1997
Erste Pole
—
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P3
-2.0
Ø gewonnene Plätze
+2.1
Punkteverlauf der Saison
Heinz-Harald Frentzen
Jyrki Järvilehto
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Heinz-Harald Frentzen | Jyrki Järvilehto |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| S · Pod · Beste S · Pod · Beste | ||
| Autodromo Nazionale di Monza | 1 · 3 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Heinz-Harald Frentzen 1 · 3 · P1 0 · 0 · P9 Jyrki Järvilehto | ||
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Heinz-Harald Frentzen 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3 Jyrki Järvilehto | ||
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Heinz-Harald Frentzen 1 · 2 · P1 0 · 0 · P9 Jyrki Järvilehto | ||
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P8 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 2 · P3 0 · 0 · P8 Jyrki Järvilehto | ||
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 2 · P3 0 · 0 · P7 Jyrki Järvilehto | ||
| Suzuka Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P8 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 1 · P2 0 · 0 · P8 Jyrki Järvilehto | ||
| Hockenheimring | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P10 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 1 · P3 0 · 0 · P10 Jyrki Järvilehto | ||
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P7 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P4 0 · 0 · P7 Jyrki Järvilehto | ||
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P6 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P4 0 · 0 · P6 Jyrki Järvilehto | ||
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 Jyrki Järvilehto | ||
| Silverstone Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P4 0 · 0 · P8 Jyrki Järvilehto | ||
| Hungaroring | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P4 0 · 0 · — Jyrki Järvilehto | ||
| Autódromo do Estoril | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · P7 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P6 0 · 0 · P7 Jyrki Järvilehto | ||
| Adelaide Street Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · P10 |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P7 0 · 0 · P10 Jyrki Järvilehto | ||
| Circuito de Jerez | 0 · 0 · P6 | 0 · 0 · — |
| Heinz-Harald Frentzen 0 · 0 · P6 0 · 0 · — Jyrki Järvilehto | ||
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).