Jack Brabham
Australian · 1955–1970
VS

Jim Clark
British · 1960–1968
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
5
Qualifyingvorn
0
6
Jack Brabham · Jim Clark
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
26 — 42
68 gemeinsam
Qualifying-Duelle
21 — 47
68 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
2
1
Vizemeister
1
4
Top-3-Platzierungen
5
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet: 3 · 6
1960 P1 1961 P7 1962 P2 1963 P1 1964 P3 1965 P1 1966 P1 1967 P2 1968 P11
Teamduell je Saison
1
4
1962
0
1
1963
Karrierebilanz
Jack Brabham Jim Clark
Meisterschaften
3
2
Siege
14
25
Poles
13
33
Podien
31
32
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
261
274
Starts
128
72
Quotenbereinigt · je Start
Jack Brabham Jim Clark
Siegquote
10.9%
34.7%
Podiumsquote
24.2%
44.4%
Pole-Quote
10.2%
45.8%
Punkte je Start
2.0
3.8
Startplatz Ø
P7.4
P3.6
Ø Zielposition
P9.2
P7.1
Zielquote
58.6%
68.1%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Brabham Jim Clark
Technische Ausfälle
44
21
Unfallbedingte Ausfälle
8
2
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1960
1959 · mit 33
Erster Sieg
1962 · mit 26
1959
Erste Pole
1962
1959 · mit 33
Erster Titel
1963 · mit 27
P1
Beste Platzierung
P1
-1.8
Ø gewonnene Plätze
-3.5
Punkteverlauf der Saison
1955 1957 1959 1961 1963 1965 1967 1969
Jack Brabham Jim Clark
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jack Brabham Jim Clark
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke Park Zandvoort 2 · 4 · P1 4 · 6 · P1
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 4 · 4 · P1
Silverstone Strecke 1 · 1 · P1 3 · 3 · P1
Watkins Glen 0 · 1 · P3 3 · 4 · P1
Reims-Gueux 2 · 3 · P1 1 · 2 · P1
Autódromo Hermanos Rodríguez 0 · 4 · P2 2 · 2 · P1
Nürburgring 1 · 2 · P1 1 · 2 · P1
Brands Hatch 1 · 2 · P1 1 · 1 · P1
Aintree 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Prince George Strecke 0 · 0 · P4 2 · 2 · P1
Kyalami 1 · 1 · P1 1 · 1 · P1
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 1 · 2 · P1
Strecke de Monaco 1 · 2 · P1 0 · 0 · P4
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 0 · 1 · P3
Mosport International Raceway 1 · 2 · P1 0 · 0 · —
Charade Strecke 0 · 1 · P3 1 · 1 · P1
Le Mans 1 · 1 · P1 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Riverside International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P16
Zeltweg 0 · 0 · P9 0 · 0 · —
Teamhistorie
Jack Brabham
COO
COO
BRA
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Jim Clark
LOT
LOT
Team Lotus 1960Lotus-Climax 1961–1966Lotus-BRM 1966Lotus-Climax 1967Lotus-BRM 1967Lotus-Ford 1967–1968
19551970
Jack Brabham → Jim Clark → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).