Jack Brabham
Australian · 1955–1970
VS

Maurice Trintignant
French · 1950–1964
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
13
8
Qualifyingvorn
15
4
Jack Brabham · Maurice Trintignant
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
26 — 21
47 gemeinsam
Qualifying-Duelle
32 — 13
45 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet: 2 · 1
1958 P7 1959 P1 1964 P8
Teamduell je Saison
4
3
1958
5
3
1959
0
1
1960
4
1
1962
Karrierebilanz
Jack Brabham Maurice Trintignant
Meisterschaften
3
0
Siege
14
2
Poles
13
0
Podien
31
8
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
261
69
Starts
128
84
Quotenbereinigt · je Start
Jack Brabham Maurice Trintignant
Siegquote
10.9%
2.4%
Podiumsquote
24.2%
9.5%
Pole-Quote
10.2%
0%
Punkte je Start
2.0
0.8
Startplatz Ø
P7.4
P11.6
Ø Zielposition
P9.2
P11.4
Zielquote
58.6%
52.4%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Brabham Maurice Trintignant
Technische Ausfälle
44
36
Unfallbedingte Ausfälle
8
4
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser. Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1950
1959 · mit 33
Erster Sieg
1955 · mit 37
1959
Erste Pole
—
1959 · mit 33
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-1.8
Ø gewonnene Plätze
+0.5
Punkteverlauf der Saison
1950 1953 1956 1959 1962 1965 1968
Jack Brabham Maurice Trintignant
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jack Brabham Maurice Trintignant
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Strecke de Monaco 1 · 2 · P1 2 · 3 · P1
Strecke Park Zandvoort 2 · 4 · P1 0 · 0 · P6
Reims-Gueux 2 · 3 · P1 0 · 0 · P8
Nürburgring 1 · 2 · P1 0 · 2 · P3
Strecke de Spa-Francorchamps 1 · 2 · P1 0 · 1 · P2
Silverstone Strecke 1 · 1 · P1 0 · 0 · P5
Aintree 1 · 1 · P1 0 · 0 · P4
Circuito da Boavista 1 · 1 · P1 0 · 0 · P8
Autodromo Nazionale di Monza 0 · 2 · P2 0 · 0 · P5
Watkins Glen 0 · 1 · P3 0 · 0 · —
Rouen-Les-Essarts 0 · 1 · P3 0 · 0 · P5
Autódromo Juan y Oscar Gálvez 0 · 0 · — 0 · 1 · P3
Sebring International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 1 · P2
Ain Diab 0 · 0 · P11 0 · 0 · —
AVUS 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Monsanto Park Strecke 0 · 0 · — 0 · 0 · P4
Riverside International Raceway 0 · 0 · P4 0 · 0 · P15
Teamhistorie
Jack Brabham
COO
BRA
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Maurice Trintignant
SIM
Simca 1950–1952Gordini 1952–1953Ferrari 1954–1955Vanwall 1956Bugatti 1956Ferrari 1957Cooper 1958Maserati 1958BRM 1958Cooper-Climax 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960Cooper-Maserati 1960–1961Lotus-Climax 1962BRM 1963Lotus-Climax 1963Lola 1963BRM 1964
19501970
Jack Brabham → Maurice Trintignant → Andere vergleichen
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).