Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jack Brabham · Rolf Stommelen
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
6
—
4
10 gemeinsam
Qualifying-Duelle
8
—
2
10 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P11
In der Wertung vorn beendet:
1 · 0
1970
P6
Teamduell je Saison
6
4
1970
Karrierebilanz
Jack Brabham
Rolf Stommelen
Meisterschaften
3
0
Siege
14
0
Poles
13
0
Podien
31
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
261
14
Starts
128
54
Quotenbereinigt · je Start
Jack Brabham
Rolf Stommelen
Siegquote
10.9%
0%
Podiumsquote
24.2%
1.9%
Pole-Quote
10.2%
0%
Punkte je Start
2.0
0.3
Startplatz Ø
P7.4
P17.4
Ø Zielposition
P9.2
P13.1
Zielquote
58.6%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Brabham
Rolf Stommelen
Technische Ausfälle
44
10
Unfallbedingte Ausfälle
8
6
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1970
1959 · mit 33
Erster Sieg
—
1959
Erste Pole
—
1959 · mit 33
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P3
-1.8
Ø gewonnene Plätze
+4.3
Punkteverlauf der Saison
Jack Brabham
Rolf Stommelen
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jack Brabham | Rolf Stommelen |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P12 |
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Brands Hatch | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P10 |
| Mosport International Raceway | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P11 |
| Kyalami | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P7 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Hermanos Rodríguez | 0 · 4 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P12 |
| Red Bull Ring | 0 · 0 · P13 | 0 · 1 · P3 |
| Charade Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Jarama | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P14 |
| Strecke Mont-Tremblant | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Montjuïc | 0 · 0 · — | 0 · 0 · — |
| Hockenheimring | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P13 |
Teamhistorie
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Rolf Stommelen
Brabham 1970Surtees 1971March 1972Brabham 1973Lola 1974–1975Embassy Hill 1975Hesketh 1976Brabham-Alfa Romeo 1976Arrows 1978
19551978
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).