Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jack Brabham · Roy Salvadori
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
22
—
17
39 gemeinsam
Qualifying-Duelle
26
—
10
36 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
3
WM-Titel
0
1
Vizemeister
0
4
Top-3-Platzierungen
0
P1
Beste Meisterschaft
P4
In der Wertung vorn beendet:
1 · 1
1958
P4
1961
P11
Teamduell je Saison
0
1
1956
1
2
1957
3
6
1958
2
0
1960
1
4
1961
Karrierebilanz
Jack Brabham
Roy Salvadori
Meisterschaften
3
0
Siege
14
0
Poles
13
0
Podien
31
2
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
261
19
Starts
128
50
Quotenbereinigt · je Start
Jack Brabham
Roy Salvadori
Siegquote
10.9%
0%
Podiumsquote
24.2%
4%
Pole-Quote
10.2%
0%
Punkte je Start
2.0
0.4
Startplatz Ø
P7.4
P12.5
Ø Zielposition
P9.2
P13.1
Zielquote
58.6%
46%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack Brabham
Roy Salvadori
Technische Ausfälle
44
26
Unfallbedingte Ausfälle
8
1
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 1 · 0
Meilensteine und Rennkunst
1955
Debütsaison
1952
1959 · mit 33
Erster Sieg
—
1959
Erste Pole
—
1959 · mit 33
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P2
-1.8
Ø gewonnene Plätze
-0.1
Punkteverlauf der Saison
Jack Brabham
Roy Salvadori
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jack Brabham | Roy Salvadori |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke Park Zandvoort | 2 · 4 · P1 | 0 · 0 · P4 |
| Reims-Gueux | 2 · 3 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Nürburgring | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Strecke de Monaco | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P6 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 1 · 2 · P1 | 0 · 0 · P8 |
| Silverstone Strecke | 1 · 1 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Aintree | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P5 |
| Circuito da Boavista | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · P9 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · P5 |
| Watkins Glen | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Rouen-Les-Essarts | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Prince George Strecke | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Pescara Strecke | 0 · 0 · P7 | 0 · 0 · — |
| Ain Diab | 0 · 0 · P11 | 0 · 0 · P7 |
| Monsanto Park Strecke | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P6 |
| Sebring International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · — |
| Riverside International Raceway | 0 · 0 · P4 | 0 · 0 · P8 |
Teamhistorie
Jack Brabham
Cooper 1955Maserati 1956Cooper 1957–1958Cooper-Climax 1959–1961Lotus-Climax 1962Brabham 1962Lotus-Climax 1963Brabham 1963Brabham-Climax 1964–1965Brabham-Repco 1966–1968Brabham-Ford 1969Brabham 1970
Roy Salvadori
Ferrari 1952Connaught 1953Maserati 1954–1956Cooper 1957Vanwall 1957Cooper 1958Aston Martin 1959Cooper-Maserati 1959Aston Martin 1960Cooper-Climax 1960–1961Lola 1962
19521970
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).