Jack McGrath

American · 1950–1955
VS

Mike Nazaruk

American · 1951–1954
Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
1
1
Qualifyingvorn
2
0
Jack McGrath · Mike Nazaruk
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
2 1
3 gemeinsam
Qualifying-Duelle
3 0
3 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
0
Vizemeister
0
0
Top-3-Platzierungen
0
P12
Beste Meisterschaft
P9
In der Wertung vorn beendet: 1 · 1
1951 P9 1954 P12
Teamduell je Saison
0
1
1951
1
0
1954
Karrierebilanz
Jack McGrath Mike Nazaruk
Meisterschaften
0
0
Siege
0
0
Poles
1
0
Podien
2
1
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
9
8
Starts
6
3
Quotenbereinigt · je Start
Jack McGrath Mike Nazaruk
Siegquote
0%
0%
Podiumsquote
33.3%
33.3%
Pole-Quote
16.7%
0%
Punkte je Start
1.5
2.7
Startplatz Ø
P3.2
P14.7
Ø Zielposition
P10.3
P9.3
Zielquote
83.3%
66.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jack McGrath Mike Nazaruk
Technische Ausfälle
1
1
Unfallbedingte Ausfälle
0
0
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Meilensteine und Rennkunst
1950
Debütsaison
1951
Erster Sieg
1954
Erste Pole
Erster Titel
P3
Beste Platzierung
P2
-7.2
Ø gewonnene Plätze
+5.3
Punkteverlauf der Saison
1950 1951 1952 1953 1954 1955
Jack McGrath Mike Nazaruk
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
Strecke Jack McGrath Mike Nazaruk
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
S · Pod · Beste S · Pod · Beste
Indianapolis Motor Speedway 0 · 2 · P3 0 · 1 · P2
Jack McGrath 0 · 2 · P3 0 · 1 · P2 Mike Nazaruk
Teamhistorie
Jack McGrath
KUR
Kurtis Kraft 1950–1955
Mike Nazaruk
KUR
TUR
KUR
19501955
Grundlage

Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).