Als Teamkollegen — gleiches Auto
Zielankünftevorn
Qualifyingvorn
Jacky Ickx · Ronnie Peterson
Das Qualifying vergleicht die Startposition, die für alle Epochen vorliegt — Startplatzstrafen sind enthalten.
Rennduelle
34
—
46
80 gemeinsam
Qualifying-Duelle
33
—
47
80 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
0
WM-Titel
0
2
Vizemeister
2
2
Top-3-Platzierungen
3
P2
Beste Meisterschaft
P2
In der Wertung vorn beendet:
1 · 4
1971
P2
1972
P4
1973
P3
1974
P5
1975
P13
Teamduell je Saison
6
9
1974
4
5
1975
Karrierebilanz
Jacky Ickx
Ronnie Peterson
Meisterschaften
0
0
Siege
8
10
Poles
13
14
Podien
25
26
Schnellste Runden
0
0
Karrierepunkte
181
206
Starts
116
123
Quotenbereinigt · je Start
Jacky Ickx
Ronnie Peterson
Siegquote
6.9%
8.1%
Podiumsquote
21.6%
21.1%
Pole-Quote
11.2%
11.4%
Punkte je Start
1.6
1.7
Startplatz Ø
P9.9
P8.4
Ø Zielposition
P10.8
P11.4
Zielquote
57.8%
57.7%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Warum sie ausfielen
Jacky Ickx
Ronnie Peterson
Technische Ausfälle
43
37
Unfallbedingte Ausfälle
6
13
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1967
Debütsaison
1970
1968 · mit 23
Erster Sieg
1973 · mit 29
1968
Erste Pole
1973
—
Erster Titel
—
P1
Beste Platzierung
P1
-0.8
Ø gewonnene Plätze
-2.9
Punkteverlauf der Saison
Jacky Ickx
Ronnie Peterson
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jacky Ickx | Ronnie Peterson |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 1 · P3 | 3 · 4 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 2 · 2 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 3 · P1 | 0 · 1 · P3 |
| Strecke de Monaco | 0 · 2 · P2 | 1 · 3 · P1 |
| Strecke Park Zandvoort | 1 · 2 · P1 | 0 · 1 · P2 |
| Mosport International Raceway | 1 · 1 · P1 | 0 · 2 · P2 |
| Watkins Glen | 0 · 0 · P4 | 1 · 2 · P1 |
| Strecke Paul Ricard | 0 · 0 · P5 | 1 · 2 · P1 |
| Kyalami | 0 · 0 · P8 | 1 · 1 · P1 |
| Dijon-Prenois | 0 · 0 · P5 | 1 · 1 · P1 |
| Strecke Mont-Tremblant | 1 · 1 · P1 | 0 · 0 · — |
| Silverstone Strecke | 0 · 1 · P2 | 0 · 2 · P2 |
| Jarama | 0 · 1 · P2 | 0 · 1 · P2 |
| Brands Hatch | 0 · 2 · P3 | 0 · 0 · P7 |
| Scandinavian Raceway | 0 · 0 · P6 | 0 · 2 · P2 |
| Zolder | 0 · 0 · P12 | 0 · 2 · P2 |
| Montjuïc | 0 · 2 · P2 | 0 · 0 · — |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Autódromo José Carlos Pace | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P6 |
| Charade Strecke | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · P5 |
| Hockenheimring | 0 · 1 · P2 | 0 · 0 · P9 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P3 | 0 · 0 · — |
| Nivelles-Baulers | 0 · 0 · — | 0 · 0 · P9 |
Teamhistorie
Jacky Ickx
Cooper-Maserati 1967Matra 1967Ferrari 1968Brabham-Ford 1969Ferrari 1970–1973McLaren 1973Iso Marlboro 1973Team Lotus 1974–1975Ensign 1976Wolf 1976Ensign 1977–1978Ligier 1979
Ronnie Peterson
March 1970March-Alfa Romeo 1971March-Ford 1971March 1972Team Lotus 1973–1976March 1976Tyrrell 1977Team Lotus 1978
19671979
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).