Rennduelle
40
—
119
159 gemeinsam
Qualifying-Duelle
31
—
128
159 gemeinsam
Meisterschaftsbilanz
1
WM-Titel
7
1
Vizemeister
2
2
Top-3-Platzierungen
12
P1
Beste Meisterschaft
P1
In der Wertung vorn beendet:
1 · 8
1996
P2
1998
P2
2000
P1
2001
P1
2002
P1
2003
P1
2004
P1
2005
P3
2006
P2
Karrierebilanz
Jacques Villeneuve
Michael Schumacher
Meisterschaften
1
7
Siege
11
91
Poles
13
68
Podien
23
155
Schnellste Runden
0
21
Karrierepunkte
235
1,566
Starts
165
308
Quotenbereinigt · je Start
Jacques Villeneuve
Michael Schumacher
Siegquote
6.7%
29.5%
Podiumsquote
13.9%
50.3%
Pole-Quote
7.9%
22.1%
Punkte je Start
1.4
5.1
Startplatz Ø
P9.1
P4.9
Ø Zielposition
P10.3
P6.9
Zielquote
66.7%
79.2%
Quoten belohnen die Hochphase, Summen die Langlebigkeit. Ø Startplatz/Ziel: kleiner ist besser.
Überholen auf der Strecke
Jacques Villeneuve
Michael Schumacher
Überholmanöver
1,120
1,503
Überholmanöver / Rennen
7.0
6.5
Verlorene Plätze
870
1,353
Summe der rundenweise auf der Strecke gewonnenen Positionen — Startrunde und eigene Boxenrunden ausgenommen.
Nur Rennen mit Rundendaten zählen, daher ist der Wert je Rennen der faire Epochenvergleich.
Warum sie ausfielen
Jacques Villeneuve
Michael Schumacher
Technische Ausfälle
38
31
Unfallbedingte Ausfälle
17
31
Nach dem Zielstatus klassifiziert. Technisch = Fahrzeugdefekte, Unfall = Kollisionen und Schäden — bei beiden ist weniger besser.
Ausfälle mit unklarer Ursache: 0 · 2
Meilensteine und Rennkunst
1996
Debütsaison
1991
1996 · mit 25
Erster Sieg
1992 · mit 23
1996
Erste Pole
1994
1997 · mit 26
Erster Titel
1994 · mit 25
P1
Beste Platzierung
P1
-1.1
Ø gewonnene Plätze
-2.0
Punkteverlauf der Saison
Jacques Villeneuve
Michael Schumacher
Endpunkte jeder Saison — die Punktesysteme haben sich über die Epochen geändert.
Strecke für Strecke
| Strecke | Jacques Villeneuve | Michael Schumacher |
|---|---|---|
| S · Pod · Beste | S · Pod · Beste | |
| Strecke de Nevers Magny-Cours | 0 · 1 · P2 | 8 · 11 · P1 |
| Strecke de Barcelona-Catalunya | 1 · 3 · P1 | 6 · 12 · P1 |
| Strecke Gilles Villeneuve | 0 · 1 · P2 | 7 · 12 · P1 |
| Autodromo Enzo e Dino Ferrari | 0 · 0 · P4 | 7 · 12 · P1 |
| Nürburgring | 2 · 2 · P1 | 5 · 8 · P1 |
| Hungaroring | 2 · 3 · P1 | 4 · 7 · P1 |
| Strecke de Spa-Francorchamps | 0 · 1 · P2 | 6 · 9 · P1 |
| Suzuka Strecke | 0 · 0 · P6 | 6 · 9 · P1 |
| Autódromo José Carlos Pace | 1 · 1 · P1 | 4 · 10 · P1 |
| Silverstone Strecke | 2 · 2 · P1 | 3 · 7 · P1 |
| Autodromo Nazionale di Monza | 0 · 0 · P5 | 5 · 8 · P1 |
| Strecke de Monaco | 0 · 0 · P4 | 5 · 7 · P1 |
| Indianapolis Motor Speedway | 0 · 0 · P4 | 5 · 7 · P1 |
| Hockenheimring | 0 · 3 · P3 | 4 · 7 · P1 |
| Albert Park Grand Prix Strecke | 0 · 1 · P2 | 4 · 5 · P1 |
| Sepang International Strecke | 0 · 0 · P5 | 3 · 5 · P1 |
| Red Bull Ring | 1 · 1 · P1 | 2 · 4 · P1 |
| Autódromo Juan y Oscar Gálvez | 1 · 2 · P1 | 1 · 2 · P1 |
| Autódromo do Estoril | 1 · 1 · P1 | 1 · 3 · P1 |
| Bahrain International Strecke | 0 · 0 · P11 | 1 · 2 · P1 |
| Circuito de Jerez | 0 · 1 · P3 | 1 · 1 · P1 |
| Shanghai International Strecke | 0 · 0 · P10 | 1 · 1 · P1 |
| Istanbul Park | 0 · 0 · P11 | 0 · 1 · P3 |
Teamhistorie
Grundlage
Der direkte Vergleich zählt Rennen, in denen beide gewertet wurden, verglichen nach Endposition (nach Strafen). Der Teamkollegen-Abschnitt zählt nur Saisons im selben Auto. Die Karrieresummen spiegeln die Quelldaten. Daten: Jolpica-F1 (CC BY-NC-SA 4.0).